證券時報編輯 黃翔
四川成渝(601107)7月31日晚間公告,公司正在籌劃發行A股股份及支付現金購買蜀道(四川)創新投資發展有限公司(簡稱“蜀道創投”)所持湖北荊宜高速公路有限公司85%股權事項。
根據相關法規,該次交易構成公司關聯交易,預計不構成重大資產重組。因本次交易尚處于籌劃階段,存在不確定性,經向上交所申請,四川成渝股票將于8月1日開市起停牌,預計合計停牌時間不超過10個交易日。
資料顯示,荊宜高速公路為滬蓉高速(G42)中湖北境內的一段,與武荊高速相接,荊宜高速全場97.44公里,起于荊門市,止于宜昌市,是國家新近規劃的杭州至蘭州重點干線公路的組成部分,是湖北省高等級公路網“五縱三橫一環”主骨架中的主要一橫。工程按全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標準建設。
公開信息顯示,目前四川成渝擁有成渝、成雅、成樂、成仁、遂廣、遂西、成都二繞西段、城北出口等高速全部或大部分權益,下轄高速公路通車總里程約858公里,另在建天邛高速里程約42公里,成樂擴容高速公路里程約136.1公里(含原成樂高速里程86.4公里)。
據了解,今年四川高速公路通車里程將突破1萬公里。按照《四川省高速公路網布局規劃(2022—2035年)》,四川全省高速公路網規劃總規模達2萬公里。目前,四川在建約3000多公里,另有7000多公里待建,待建規模全國第一,約占全國的1/10,未來將保持平均每年新開工500公里以上的節奏。
此前,四川成渝高管公開表示,公司現有優質路產項目的改擴建工作是四川成渝主業發力的重點方向。現有的成樂、成雅、成仁、遂廣、遂西、天邛等高速公路均為國道或省道干線高速公路,多分布于四川省經濟較發達地區和旅游熱點地區,區域運輸需求大、交通地位顯著。目前,四川成渝正積極推動成樂高速擴容項目建設,全長136.1公里。
此外四川成渝還提到,去年上半年公司成功收購蜀道集團旗下成都二繞西高速。經過培育,蜀道集團旗下優質資產盈利能力逐步凸顯。未來力爭更多優質資產注入,擴大收入規模。
不過從業績方面來看,從去年四季度起四川成渝業績出現下滑。據披露,2023年四季度,四川成渝營收36.6億元,同比下滑9.04%;凈利潤0.68億元,同比下滑9.86%。2024年一季度公司實現營收20.12億元,同比下滑8.52%;凈利潤3.91億元,同比下滑13.2%;扣非凈利潤3.81億元,同比下滑12.22%。
對于業績變動,四川成渝接受機構投資者調研時表示,去年前三季度成本費用發生進度偏低,四季度隨著成本費用的密集支出,利潤后期承受較大回調壓力。
而今年一季度凈利潤下滑的主要原因,一是2023年同期公司收回威斯騰項目剩余全部應收款,轉回前期計提信用減值損失約0.34億元,2024年無該筆收益發生;二是公司2024年財務費用同比增加。
“公司作為高速公路運營主體,業績表現受經濟環境、政策調整、競爭性或協同性路網變化及道路施工等多種因素的影響。2024年度,公司將踐行以投資者為本的發展理念,提質增效重回報,立足主業、多點發力,謀求健康平穩的可持續發展。”四川成渝相關負責人表示。
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