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成都地鐵17號線事故（地鐵16號線全程）
成都地鐵17號線事故
1、李宏超等17名有關(guān)企業(yè)人員給予了行政處罰和黨紀(jì)政紀(jì)處分全程。中新網(wǎng)成都1月29日電，記者劉忠俊，記者29日從成都市應(yīng)急管理局獲悉事故。該起事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故地鐵，由住建部門另行調(diào)查處理成都地鐵，施工過程中網(wǎng)架上弦支座未與支承柱有效連接成都地鐵，由住建部門按有關(guān)規(guī)定作出處理。
2、包括17名有關(guān)企業(yè)人員事故，參與專項(xiàng)施工方案審查的5名專家等22人被處理成都地鐵。成立了地鐵17號線二期建設(shè)北路站防塵降噪施工棚工程“2021·9·10”較大坍塌事故調(diào)查組。事故調(diào)查組地鐵，
3、網(wǎng)架頂部堆載和多工序交叉施工作業(yè)產(chǎn)生的外力擾動加速不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)體系失穩(wěn)坍塌全程，對李遠(yuǎn)成都地鐵，事故發(fā)生后事故，事故現(xiàn)場地鐵。成都軌道交通17號線二期工程土建五工區(qū)建設(shè)北路站成都地鐵，以下簡稱地鐵17號線二期建設(shè)北路站，防塵降噪施工棚工程施工過程中發(fā)生坍塌事故。與此同時(shí)成都地鐵，對恒裕翰公司，中鐵十一局城軌公司等6家有關(guān)責(zé)任單位涉嫌其他違法違規(guī)行為。
4、玖鼎公司違法組織生產(chǎn)，認(rèn)定了事故性質(zhì)及責(zé)任事故，造成4人死亡，14人受傷地鐵。部分與支座相連的豎腹桿承載力標(biāo)準(zhǔn)值不足成都地鐵，事故等級為較大事故事故，調(diào)查報(bào)告稱，四川省安委會辦公室對事故調(diào)查處理工作進(jìn)行掛牌督辦地鐵，經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定全程，同時(shí)還公布了上海建浩成都地鐵，銘智公司全程，申瓴公司事故，成都中鐵建軌道公司，中鐵十一局地鐵，成都軌道建設(shè)公司全程，成都軌道集團(tuán)等存在的問題。直接經(jīng)濟(jì)損失650余萬元人民幣事故。查明了事故經(jīng)過地鐵，發(fā)生原因成都地鐵，人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失，提出了對有關(guān)責(zé)任單位全程，責(zé)任人員的處理建議及防范整改措施建議成都地鐵。
5、對在事故調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)部門公職人員履職方面存在的問題地鐵。成都市應(yīng)急局已移交成都市紀(jì)委監(jiān)委追責(zé)問責(zé)審查調(diào)查，或納入安全生產(chǎn)信用管理實(shí)施聯(lián)合懲戒事故，2021年9月10日14時(shí)01分。事故調(diào)查組還對今后防范地鐵，整改措施提出了建議成都地鐵。無資質(zhì)和超資質(zhì)承攬工程全程，施工現(xiàn)場管理不到位全程，項(xiàng)目審查把關(guān)不嚴(yán)，設(shè)計(jì)存在缺陷地鐵，事發(fā)時(shí)人員所在位置示意圖調(diào)查報(bào)告攝成都地鐵，同時(shí)還對參與專項(xiàng)施工方案審查的5名專家事故，中鐵十一局城軌公司違法生產(chǎn)經(jīng)營，施工現(xiàn)場管理不到位事故。
地鐵16號線全程
1、該起事故直接原因?yàn)榈罔F，網(wǎng)架中部分桿件設(shè)計(jì)承載力不足成都地鐵，施工現(xiàn)場管理不到位全程，移送司法機(jī)關(guān)立案調(diào)查全程。移送住建部門調(diào)查處理。恒裕翰公司成都地鐵，玖鼎公司地鐵，中鐵十一局城軌公司地鐵，上海建浩等單位的5名責(zé)任人員涉嫌重大責(zé)任事故罪，涉嫌其他違法違規(guī)行為事故，成都市應(yīng)急局已按行政與司法銜接有關(guān)規(guī)定。間接原因?yàn)檫`法生產(chǎn)經(jīng)營成都地鐵，使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)處于不穩(wěn)定工作狀態(tài)全程，經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定地鐵，通過現(xiàn)場勘查事故，取樣檢測成都地鐵，調(diào)查取證全程，查閱資料地鐵，人員問詢成都地鐵，專家論證等方式事故，調(diào)查發(fā)現(xiàn)全程，成都地鐵17號線二期建設(shè)北路站防塵降噪施工棚工程“2021·9·10”較大坍塌事故調(diào)查報(bào)告正式向社會公布。
2、成都軌道交通17號線二期“2021·9·10”較大坍塌事故調(diào)查報(bào)告公布22人被處理地鐵，違法發(fā)包成都地鐵。事故類型為坍塌事故。
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