日前,中國快運龍頭企業安能物流(股票代碼:09956.HK)發布2024年業績公告,公司連續多個季度保持高速增長,引發廣泛關注。3月21日,其在香港舉辦業績發布會,公司創始人、董事會聯席主席、CEO兼總裁秦興華、董事會聯席主席陳偉豪、首席運營官金云以及首席財務官徐昊等公司高層出席,與投資者、媒體深入溝通。


利潤、營收、貨量連續雙位數高增長

自2022年三季度以來,安能物流以“五最”目標為指引,啟動“品質與利潤并重的有效規模增長”戰略變革,已連續多個季度實現營收與利潤雙位數增長。

2024年,安能物流繼續保持了高增長態勢,核心業績指標全面上揚,盈利能力顯著增強。數據顯示:零擔貨運總量1415萬噸,同比增長17.5%,營業收入115.76億元,同比增長16.7%;毛利18.42億元,同比大增45.2%;毛利率15.9%,同比提升3.1個百分點;經調整凈利潤8.37億元,同比激增64.2%;經營活動凈現金流 21.31 億元,同比增長 24.9%。

利潤、營收、貨量的“三線超預期”戰績,不僅標志著安能物流完成從“規模擴張”到“價值引領”的轉變,更意味著在行業競爭加劇的背景下,中國物流企業完全可以通過戰略定力與運營韌性,走通高質量增長路徑,其以“成本最優、時效最穩、品質最優、服務響應最快、網絡覆蓋最密”的“五最”戰略變革之路,已成為零擔行業轉型升級的典范。


總成本領先能力與產品競爭力持續增強

在“五最”目標牽引下,安能物流以成本控制為根基、產品升級為引擎,構建增長飛輪,形成“效率驅動規模,規模反哺生態”的良性循環,為穿越周期提供系統性支撐。

成本控制方面,2024年安能物流通過精細運營和技術賦能等結構性調整,持續推動降本增效;優化分撥結構,提升人效場效;優化車線規劃和投產配置,實施精細化車隊管理,提高運輸效率,單位運輸成本同比下降5.0%,單位分撥成本同比下降16.5%。同時,借助科技手段賦能效率提升,2024年8月,杭州蕭山、鄭州等核心分撥中心的自動化分揀流水線正式投用,浙閩線路投入換電重卡、配備NOA車輛投入試用,當前資產配置下的產能承載上限不斷提升,降本空間進一步釋放。

產品競爭力方面,得益于“收轉運派簽”全流程的產品競爭力提升,中小商戶的增量市場也進一步激活。公司推進“3300產品”升級,取消300公斤內貨物特殊區域加收費,推出“3-300KG用安能!快!”品牌主張,建設“9996時效標準”,深度拓展中小票市場。這一系列舉措使得公司平均運單時長同比縮短7.1%,網點末端派送能力顯著提升,遺失率和破損率分別同比下降79.7%和64.7%??蛻魸M意度顯著提高,申報投訴率同比下降91.0%。

此外,公司貨重結構也得到持續優化,票均重降至84公斤,同比下降9公斤,高毛利的小公斤段貨量顯著增長,迷你小票貨量增速高達30%,遠超整體貨量的增速。以長葛后河網點為例,依托“鐵三角”全方位賦能支持及3300產品差異化市場政策,發貨量在2024年實現近3倍的增長,成為當地衛浴貨運市場的頭部。


網點數與終端客戶數大幅增長

在網絡生態方面,安能物流推進打造“富生態網絡”,提出“打強網點”的戰略級舉措,截至2024年底,全國網點數突破33000家,同比增長超5000個,穩居加盟快運網絡榜首;頭部網點留存率97%,網絡粘性進一步增強;全國鄉鎮覆蓋率達到99.3%,網絡持續加密。以西藏為例,通過渠道加密,安能已經實現對西藏74區縣全覆蓋,即便是在珠峰大本營也能實現“送貨上門”。

同時,公司升級網點培訓體系與數字化系統,開設“安能學堂總裁班”,深入一線賦能網點成長,提升網點經營能力,激發網絡活力?!案嚯x響應、全國網絡覆蓋”的高效網絡,持續鞏固其行業領先優勢,也為其客戶數增長提供了有力支撐。2024年,安能物流服務終端客戶總數已增加至630萬,同比增長超80萬。在跨境電商領域,安能物流已成為 TEMU 國內頭程的第一合作商,并與抖音、1688、拼多多等知名電商平臺建立了緊密合作關系,其電商總對總業務呈現出良好的增長態勢。


管理層:對未來發展有更高信心

業績會現場,安能物流公布了2025年業績指引:收入增長10%~15%,毛利率穩中有升,經調整凈利潤增長不低于20%。提及未來增長動力,秦興華表示,2025年安能物流將聚焦渠道、產品競爭力、數字化三個方面。在渠道深化方面,通過優化區域網絡布局與門店建設,聯動網點構建末端服務優勢,不斷推動網點盈利能力提升;在產品競爭力方面,通過精細化運營提升分撥運輸效率,在時效、品質及客服上繼續精進,以分撥智能化、路由優化和運力升級為抓手,積極投資新質生產力,運輸端引入新能源運力、智慧運力,分撥端提升自動化水平,強化全鏈路時效與成本管控能力。

同時,進一步加快數字賦能,通過數字化賦能業務全流程,分階段推進數字化,短期聚焦AI等數字化工具的場景應用落地,中長期實現數字化輔助決策,構建技術護城河,打造增長新引擎。此外,也將持續推進ESG戰略,與網點、員工、團隊及股東等利益相關方共享成果。

業績會現場,安能物流管理層透露,團隊在2024年下半年已著手推進分紅籌備工作,預計在2025 年中期業績發布后宣布分紅方案和具體細節。


行業整合與政策加碼,催生資本洼地價值紅利

安能物流的高質量增長能力及戰略轉型成效,也在資本市場獲得高度認可。中金公司連續發布報告,將其目標價上調10%至11港元,維持“跑贏行業”評級,興業證券亦給予“增持”評級,盡管業績持續超預期,但公司股價仍處于被低估的價值洼地。機構普遍認為,隨著公司持續聚焦高毛利產品、深化網絡生態及自動化技術賦能,其增長邏輯正從傳統貨運“周期股”轉變為具備持續盈利能力的“成長股”,中長期發展潛力巨大。

中國零擔市場正處于整合提速的關鍵階段,2024年市場規模達1.7萬億元,隨著國家擴內需政策全面推進,消費市場擴容與基礎設施投資加碼形成雙重驅動,在此背景下,以安能物流為代表的全網快運企業憑借規模優勢及服務能力,將持續整合區域及專線市場,滲透率已從2019年的11%增長到2024年的16%,預計在政策紅利與市場內生需求共振下,未來仍會加速。值得注意的是,作為加盟制零擔龍頭,據估算,安能物流在全網快運行業中市占率達12.7%,展現出穿越經濟周期的強韌性,提前完成戰略校準的安能,已握有規?;拿艽a,有望在政策驅動與存量市場整合中開啟新一輪價值突破。

安能物流的戰略轉型,通過精細化運營將網絡效應從“量的積累”轉向了“質的躍升”,在零擔行業從野蠻生長邁向有序競爭的歷史性轉折中,這場“質效革命”正在重構中國零擔行業的價值坐標系——當“精耕細作”取代“跑馬圈地”,安能物流打造的“成本控制-品質提升-網絡加密”正向飛輪,或將成為解鎖行業高效集約發展新里程的關鍵密碼,隨著公司整體實力的不斷強化,安能的市場價值還蘊藏著巨大的想象空間。