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嘉友國際擬投資5099萬美元建設贊比亞道路項目
編輯《證券時報》 胡敏文
嘉友國際(603871)于11月18日晚宣布，為進一步拓展贊比亞銅鈷礦帶跨境物流運輸通道，JASWORLD，中非國際控股子公司全資子公司 PORT LIMITED和贊比亞財政與國家規劃部、公路發展局、商業、貿易和工業部簽訂了設計、融資、建設和運營特許權合同，莫坎博港和穆富利拉至莫坎博道路，約定JASWORLD PORT 贊比亞莫坎博港和穆富利拉至莫坎博道路升級改造項目的LIMITED投資、建設和運營。
項目總投資5665.69萬美元，其中公司投資5099.12萬美元，資金來源為公司自有資金和自籌資金。贊比亞財政和國家規劃部、公路發展局、商業、貿易和工業部授予JASWORLD PORT LIMITED特許經營項目的特許經營期限為22年。
贊比亞位于非洲中南部內陸，自然資源豐富，是世界第七大銅國。在非洲經濟快速增長和中非經貿合作深化的背景下，中國已成為贊比亞重要的貿易伙伴和投資來源國。
2024年9月7日，公司全資子公司中非國際和TURBO INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT JASWORLDBV共同投資成立合資企業 PORT LIMITED，以合資企業為特許經營項目的投資主體。中非國際出資2.7萬克瓦查，占90%；TURBO INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT BV出資3000克瓦查，占10%。
本次簽署的特許經營項目建設期為2年，主要包括贊比亞莫坎博港、莫坎博至莫坎博約25.75公里公路、莫坎博至莫坎拉公路1個收費站、辦公、生活及配套設施。
作為特許權人，JASWORLD PORT LIMITED有義務在特許經營期內開發、設計、融資、建設和運營現有項目基礎設施和資產，并向使用項目基礎設施或其任何部分的用戶收取費用。贊比亞財政和國家規劃部、公路發展局、商業、貿易和工業部有義務允許特許公司按照規定使用場地，協助特許公司獲得與項目相關的適用許可證或許可證和通行證，以確保項目基礎設施沒有障礙。
這不是嘉友國際首次投資非洲。事實上，近年來，公司投資建設剛果（黃金）加丹加卡松巴萊薩-薩卡尼亞道路和陸地港口現代化項目、盧阿拉巴坎布魯魯至迪洛洛路和迪洛洛洛路港口現代化項目、贊比亞銅帶省薩卡尼亞港口和恩多拉至穆富利拉道路升級項目。現在有四個陸路港口，分別是剛果(金)薩卡尼亞陸港和莫坎博港，正在建設的迪洛陸港和正在建設的贊比亞薩卡尼亞港。
不久前，嘉友國際在接受投資者調查時表示，自2018年以來，該公司一直將非洲地區列為除蒙古以外最重要的業務增長區。
嘉友國際表示，公司已開始并繼續推動中國成功的陸港聯動多式聯運發展模式復制到非洲，以大宗貨物運輸為起點和重點，通過陸港基礎設施升級，促進物流節點建設，降低成本，提高效率。
公告顯示，非洲大型跨境運輸公司Reinsbergberg已經完成收購并開始協同運營 Holding AG，最近與坦桑尼亞港務局簽署了坦桑尼亞通杜馬陸港和坦桑尼亞通杜馬陸港的合作備忘錄，公司已形成覆蓋剛果(金)的公司、公共鐵路聯運跨境綜合物流網絡，贊比亞、坦桑尼亞、納米比亞、博茨瓦納、津巴布韋、南非等國家。
嘉友國際表示，贊比亞特許經營項目的投資是公司在投資剛果（金）卡薩項目、迪洛洛項目和贊比亞薩卡尼亞項目后進一步完善剛果（金）東南物流運輸渠道建設的重要節點。公司通過升級贊比亞莫坎博港及周邊道路，完全實現雙向對接和高效聯動，有效提高區域跨境物流和通關效率，形成覆蓋中南非洲國家的跨境綜合運輸網絡，為客戶提供更高效、方便的跨境綜合物流服務，進一步鞏固公司的核心競爭力。
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