本公司董事會及全部執(zhí)行董事確保本公告內(nèi)容不存在什么虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對信息的真實性、準確性完好性負法律責(zé)任。
一、海南機場設(shè)備有限責(zé)任公司(下稱“海南機場”或“企業(yè)”)2023年8月飛機場業(yè)務(wù)流程生產(chǎn)制造運營數(shù)據(jù)快訊如下所示:
備注名稱:因2022年同時期月度總結(jié)及總計相對應(yīng)的周期時間一部分數(shù)據(jù)信息數(shù)量為0,不適合有關(guān)增長比例計算方式,故以上中該類情況增長比例應(yīng)用“一”取代。
二、三亞鳳凰國際機場2023年8月飛機場業(yè)務(wù)流程生產(chǎn)制造運營數(shù)據(jù)快訊如下所示:
備注名稱:因2022年同時期月度總結(jié)及總計相對應(yīng)的周期時間一部分數(shù)據(jù)信息數(shù)量為0,不適合有關(guān)增長比例計算方式,故以上中該類情況增長比例應(yīng)用“一”取代。
三、關(guān)鍵表明
1、之上數(shù)據(jù)分析中,海南機場飛機場業(yè)務(wù)流程生產(chǎn)運營數(shù)據(jù)分析主要包括公司控股的7家飛機場,分別是:三亞鳳凰國際機場、安慶天柱山飛機場、唐山三女河飛機場、濰坊市南苑機場、營口蘭旗機場、滿洲里市西郊機場、瓊海博鰲飛機場,及其管理輸出的2家飛機場,分別是:松原查干湖飛機場、三沙永順飛機場;沒有企業(yè)入股的機場。由于三亞鳳凰國際機場為公司發(fā)展關(guān)鍵飛機場分公司,故對三亞鳳凰國際機場生產(chǎn)制造運營數(shù)據(jù)獨立列報。
2、因為存在別的方式的飛行及四舍五入緣故,部分項目分項目數(shù)字之和與總記數(shù)有所差異。
3、以上飛機場業(yè)務(wù)流程生產(chǎn)運營數(shù)據(jù)分析為企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)計快訊數(shù)據(jù)信息,很有可能和實際數(shù)據(jù)信息有所差異。僅作投資人參照。
特此公告。
海南機場設(shè)備有限責(zé)任公司股東會
二〇二三年九月十六日
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