在2023年,上汽集團展現(xiàn)了令人矚目的業(yè)績表現(xiàn),據(jù)其年度報告顯示,總收入達到了約7447億元人民幣。公司向股東派發(fā)的凈利潤達到了141億元人民幣,扣非凈利潤為100.4億元,年增長率達11.7%。這一成績反映了上汽集團對股東的持續(xù)回報,其分紅策略寬厚,計劃為每10股分配3.69元人民幣現(xiàn)金紅利,總計42.3億元,使得自上市以來的累計分紅超過1300億元,在汽車行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先。
上汽集團在報告中強調(diào)了與奧迪合作開發(fā)面向中國市場的新型智能電動車的計劃。這一策略不僅展現(xiàn)了上汽在新能源汽車領(lǐng)域的擴張意圖,而且加深了與奧迪之間的戰(zhàn)略合作。上汽奧迪品牌因此迎來了新的發(fā)展機遇。
上汽奧迪,這一上汽和奧迪的聯(lián)合力量所鑄就的品牌,在面對激烈的市場競爭和快速變化的行業(yè)環(huán)境時,持續(xù)走在正確而困難的道路上。它成功推出了A7L、Q6和Q5 e-tron三款車型,針對年輕消費群體,注重產(chǎn)品設(shè)計和營銷策略的現(xiàn)代化。2023年,上汽奧迪的A7L車型獲得了C級豪華轎車銷售冠軍,并在《汽車風(fēng)云盛典》上獲得了“最佳操控車”的稱號,推動品牌年銷量突破3萬輛,同比增長近4倍。
2024年,上汽奧迪推出了新一代A7L車型,也進一步提升了豪華出行體驗。該車型以C+級性能豪華車的身份亮相,結(jié)合了現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計、卓越的性能駕控、豪華智能內(nèi)飾以及先進的科技和安全特性。新款A(yù)7L提供動感和新潮兩種外觀設(shè)計風(fēng)格,引入了多樣化的輪轂樣式和配色方案,其外觀和內(nèi)飾設(shè)計完美融合了奧迪的運動基因和美學(xué)理念,迎合了現(xiàn)代年輕消費者的審美需求。搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)的55TFSI車型,在奧迪quattro ultra智能四驅(qū)技術(shù)的支持下,能夠在各種路面條件下提供精準(zhǔn)的動力分配和卓越的操控性能。
新上汽奧迪A7L不僅展現(xiàn)了外觀和性能的完美結(jié)合,也代表了上汽奧迪“豪華新勢力”態(tài)度的體現(xiàn)。在繼承奧迪百年豪華傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,上汽集團融合了更具個性化和前衛(wèi)的設(shè)計理念,為奧迪注入了新的年輕活力,引領(lǐng)上汽奧迪品牌持續(xù)向上發(fā)展。
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