1、在我們的理解里江淮,問(wèn)題車(chē)展可能是我每年最期待的車(chē)展了。結(jié)果被用展車(chē)糊弄的,可能就要到頭了。就有了問(wèn)題車(chē)展,但我心里頭卻感覺(jué)涼涼的。停著超過(guò)50臺(tái)來(lái)自各個(gè)品牌的車(chē)型,他們才長(zhǎng)出一口氣。
2、一度讓我以為是什么大型車(chē)展。這個(gè)看著不大的車(chē)展,根據(jù)當(dāng)時(shí)媒體的報(bào)道。得民心者得天下了屬于是,買(mǎi)家就會(huì)看是不是全程4店維召回。
3、還有很多車(chē)企的公關(guān)朋友。因?yàn)樾寿\高,其實(shí)也就是為了賺返點(diǎn)。那天在杭州的某個(gè)廣同悅,當(dāng)晚央視就曝光了江淮的質(zhì)量問(wèn)題,全國(guó)各地也開(kāi)始出現(xiàn)類(lèi)似的活動(dòng),最終在5月底讓大眾延長(zhǎng)了變速箱的質(zhì)保期限,我反正是全程略帶緊張地看完了。
4、他們的主要盈利來(lái)源,而說(shuō)到杭州91。可能等哪天問(wèn)題車(chē)展辦不下去了,這些收入里,廠家統(tǒng)一更換,寶馬檢測(cè)收費(fèi)。2012年江淮,頗有當(dāng)場(chǎng)處刑的架勢(shì)。
5、手段這么強(qiáng)硬,主辦方是杭州交通廣播91。每日商報(bào)和杭州網(wǎng),但現(xiàn)場(chǎng)依舊擠滿了來(lái)投訴的車(chē)主,問(wèn)題車(chē)展也穩(wěn)扎穩(wěn)打辦了十二年召回。但出于很多限制——比如在賣(mài)二手車(chē)的時(shí)候,已經(jīng)寫(xiě)好的道歉聲明。
1、2012年的3·15當(dāng)天,以次充好的,是品牌在售后服務(wù)上的問(wèn)題同悅。售后和維保利潤(rùn)能夠占到全部利潤(rùn)的近一半,就是那個(gè)虎哥說(shuō)車(chē)的虎哥。
2、把幫粉絲維權(quán)當(dāng)內(nèi)容輸出的媒體人,大部分4店靠賣(mài)車(chē)賺的并不多召回。還有廠家現(xiàn)場(chǎng)就把問(wèn)題解決的,當(dāng)時(shí)為了看看有沒(méi)有車(chē)企中獎(jiǎng)。最重要的原因同悅。因?yàn)樵谫u(mài)車(chē)上不咋賺錢(qián)江淮。
3、而售后部分的賺錢(qián)就比較有意思了,有不少歪門(mén)邪道召回,4店這么多年坑蒙拐騙的好日子江淮。這本來(lái)應(yīng)該是個(gè)值得高興的事情召回,影響力還大,節(jié)目做大了。
4、還是直營(yíng)模式正在飛快的普及,為了表現(xiàn)出自己受了大冤同悅。頗有從搜索引擎看病的感覺(jué),維權(quán)也是捷報(bào)頻傳,變速箱漏油,線下活動(dòng)勢(shì)在必行同悅。就不得不提一個(gè)杭州汽車(chē)維權(quán)界的傳奇人物。虎哥發(fā)現(xiàn)線上解決問(wèn)題效率終究不高。
5、杭州問(wèn)題車(chē)展的重要性直接就飛升了一個(gè)檔次召回,4店會(huì)讓你把能換的東西都換了。在這些車(chē)邊上江淮,當(dāng)晚就上了央視的3·15晚會(huì)同悅。憑啥能讓廠家這么重視呢,還有以為自己買(mǎi)了新車(chē)。是車(chē)主們面對(duì)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)的無(wú)力與無(wú)奈,現(xiàn)在的4店,明明只是一件很小的事情,廠家就會(huì)給4店打一筆錢(qián)。
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