證券時報記者 周春媚
假如說,順著陸上絲綢之路置身于遼闊的大西北地面,歷史的厚重與蒼桑是訪談路上的重中之重;那樣立在南海之濱,迎著清涼海風,眺望遠方海船的一片片帆影,一種輕柔而慷概、奮進而往上新時代的感覺就猶如涌進岸邊潮汐一般,常常磅礴于心中。
45年以前,中國改革開放第一縷春風拂過嶺南大地,廣東省站在時代發展趨勢前端,一躍成為在我國經濟最發達的地區之一,也成為中國對外開放最前沿地區。標桿、先驅者、弄潮人……廣東省身上的標簽許多,一直以來給人的印象是年青、生命力足、有朝氣。但是,很多人不理解的是,廣東省對外開放歷史時間并非從中國改革開放才的。據專家考察,廣東省的海上貿易起源于西漢,盛于唐宋,在明朝清代更是達到興盛,對外開放基因自始至終深深扎根于這片熱土當中。
這里還有從沒終斷航運的東方大港。“雄藩夷之寶貨,冠吳越之熱鬧”, 這話足以說明廣州港的興盛。因為絲綢之路地圖的昌盛,許許多多的投資者席卷而來,據《南海志》記述,到元朝,與廣州有經濟往來的大國就達到140好幾個。即便在推行“海禁”制度的明朝清代,廣州市仍然是中國唯一對外開放商貿大港。歷上千年而不衰,可以說博大精深,源遠流長。
這里還有興旺發達了數千年的公司廣州市。廣州市具備久遠的商業服務歷史時間、濃郁的商業氛圍、發達商業文明。唐代起,廣州市就最開始增設了市舶司,負責人出口貿易事項;清朝,廣州市推行“一口通商”,廣州市“十三行”盛極一時,富得流油;近現代史中,香港澳門生意人和東南亞一帶的僑民資產在東莞投資興業,建鋪做生意……廣州城的發展歷程,就是一部與國際經貿緊密相連的歷史時間。
這里還有在我國歷史悠久的商貿盛典廣州廣交會。新中國的成立之后,百業待興,急待連通一條與國外市場連接的路面。1957年,萬眾矚目的廣州廣交會應時而生。迄今,已歷130余屆的廣州廣交會擁有“中國第一展”的美稱,也成為我國歷史上最多、最大、到客會商數最多的綜合型進出口貿易盛典。
類似的例子不計其數。可以這么說,在對外開放航行上,廣東省從未卸下出遠門的風帆,未曾停住前進的步伐。更加難得的是,廣東省一直在求進、謀新,不論是向新能源車跑道轉型發展,或是促進傳統中醫藥文化國際傳播,都獲得了傲人的成績。怎樣在悠久歷史文化底蘊中辛勤耕耘培養出來自主創新的花朵,廣東省以實際行動寫下自己的答案。
在共創“一帶一路”的時代背景下,希望廣東省深植這一份延續千年開放遺傳基因,再次敢為人先,創造更多發展趨勢驚喜與驚喜。
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