地產頻道
京滬高速鐵路有限責任公司有關持倉5%之上股東減持超出1%暨減持計劃總數一半以上的通知
本董事會、整體執行董事以及相關公司股東確保本公告內容不存在什么虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并對信息的真實性、準確性完好性擔負某些及法律責任。
核心內容提醒：
● 此次股權變動歸屬于公司股東執行先前公布的減持股份方案，不碰觸全面要約收購，不容易使公司控股股東、控股股東產生變化。
● 股東持股的相關情況
此次減持計劃實施后，平安資產管理方法有限公司（下稱平安資管）做為受托管理人受托管理的平安資管－建行－寧杭高鐵股權投資計劃（下稱京滬線方案）擁有京滬高速鐵路有限責任公司（下稱企業）4,072,759,662股無限售流通股，占公司總股本的8.29%。
● 減持計劃的工作進展
公司在2023年6月15日公布了《京滬高速鐵路股份有限公司關于持股5%以上股東減持股份計劃的公告》（公示序號2023-022）。平安資管擬通過集中競價和大宗交易方式高管增持持有公司股權不得超過1,278,667,593股（占公司總總股本占比不得超過2.60%）。在其中，根據大宗交易方式開展高管增持的，在任何持續90日內減持股份數量不得超過企業總股本的2%，高管增持期內為自公告之日起3個交易日內后到2023年9月30日；根據集中競價交易形式進行高管增持的，在任何持續90日內減持股份數量不得超過企業總股本的1%，高管增持期內為自公告之日起15個交易日內后到2023年9月30日。若方案高管增持過程中有分紅派息、派股、資本公積轉增股本、配資等除權除息事宜，減持股份總數將適當調整。
公司在2023年6月27日接到平安資管開具的通知函，2023年6月21日至2023年6月27日，京滬線方案總計高管增持公司股權數646,393,905股，占公司總股本的1.32%。此次減持計劃總數已一半以上，減持計劃并未執行結束。詳情如下：
一、此次股權變動狀況
（一）此次股權變動基本概況
備注名稱：
1. 京滬線方案此次股權變動歸屬于執行先前公布的股份減持方案，主要內容詳細公司在2023年6月15日公布的《京滬高速鐵路股份有限公司關于持股5%以上股東減持股份計劃的公告》（公示序號：2023-022）。
2. 此次股權變動所涉及到的公司股權均具有投票權，不會有表決權委托或受到限制等所有支配權限定或受到限制轉讓狀況。
3. 此次變化不會有違背《證券法》《上市公司收購管理辦法》等相關法律法規和上海交易所交易規則等有關規定及相關服務承諾。
（二）此次股權變動前后左右，信息披露義務人持有公司股份狀況
（三）其他情形表明
1. 此次股權變動為高管增持，不碰觸全面要約收購、不屬于自有資金。
2. 此次股權變動不容易使公司控股股東及實控人產生變化。
3. 此次股權變動不屬于信息披露義務人公布股權變動報告。
4. 此次股權變動后，京滬線方案減持股份計劃還沒執行結束，企業將持續關注股東減持公司股權相關情況，嚴格執行有關法律法規規定，立即履行信息披露義務。
二、減持計劃工作進展
（一）高管增持行為主體高管增持前基本概況
以上高管增持行為主體無一致行動人。
（二）減持計劃的實行進度
1. 公司股東因下列緣故公布減持計劃執行進度：
其他問題：股權變動比例達到1%，高管增持總數一半以上
2. 此次高管增持事宜與控股股東此前已公布的方案、服務承諾是否一致
√是 □否
3. 在高管增持時間范圍內，上市企業是不是公布高送轉或籌備并購等重大事情
□是 √否
4. 此次高管增持對企業的危害
此次減持計劃的實行不會造成公司控制權發生變化，也不會對管理體制及持續運營產生不利影響。
5. 本所規定的其他事宜
無
（三）有關風險防范
1. 減持計劃執行的不確定因素風險性
此次減持計劃并未執行結束，以上公司股東將依據市場狀況、股價情況等再決定是否繼續執行此次減持計劃，高管增持時長、高管增持數量及費用等有待觀察。
2. 減持計劃執行會不會造成發售公司控制權發生變化風險 □是 √否
3. 別的風險性
此次減持計劃不會有違背《證券法》《上市公司股東、董監高減持股份的若干規定》《上海證券交易所股票上市規則》《上海證券交易所上市公司股東及董事、監事、高級管理人員減持股份實施細則》等有關法律法規及證交所規矩的情況。此次減持計劃并未執行結束，企業將持續關注公司股東股份減持計劃實施的工作進展，并依據有關法律法規立即履行信息披露義務。
特此公告。
京滬高速鐵路有限責任公司股東會
2023年6月29日
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