本報訊記者李昱丞
6月1日夜間,比亞迪汽車公布5月份產供銷快訊。資料顯示,企業(yè)5月份市場銷售新能源車24.02萬臺,同比增加108.99%,同比增長率14.23%。
單月市場銷售24萬臺的名次,也打破先前比亞迪汽車在2022年12月份市場銷售23.52萬臺記錄,創(chuàng)出月度創(chuàng)歷史新高。
總體來看,1月份至5月份比亞迪銷售新能源車100.26萬臺,同比增加97.63%,進行本年度銷售量總體目標300萬臺近三分之一。
深度科技科學研究院張孝榮對《證券日報》記者說:“比亞迪銷量翻番,展現逆勢增長的趨勢,不僅僅只是代表著比亞迪汽車正以飛速發(fā)展速度發(fā)展趨勢,還意味著在頭頂部廠家的超強力推動下,領域已經擺脫價格競爭黑影,在我國新能源汽車市出現了轉暖征兆。”
5月份汽車市場減價潮慢慢褪去,地區(qū)汽車展聚集,汽車市場保持比較高關注度,生產廠家高優(yōu)惠折扣累加地區(qū)促銷費現行政策,市場人氣和交易量有一定的恢復。中國汽車流通協(xié)會5月31日公布的最新一期“我國汽車4S店庫存預警指數調研”表明,5月份我國汽車4S店庫存預警指數為55.4%,同比減少1.4%,環(huán)比下跌5.0%,回落至近幾年來1月份至5月份最低點。
除開比亞迪汽車之外,還有一些新能源車企還在5月份完成銷售量同比增長率。威馬汽車、理想汽車在5月份各自交貨7506輛、28277輛,同比增長率6.03%、10.11%。賽力斯5月份新能源車銷售量做到8562輛,同比增長率23.78%。
據汽車銷量預測分析,5月份狹義乘用車零售銷售量預估173.0萬臺,同比6.6%,在其中新能源技術零售銷售量預估58.0萬臺,同比增長率10.5%,同比增加60.9%,占有率33.5%。
需求拉動下,5月份新能源車動力鋰電池關鍵原料碳酸鋰也實現了價錢的止跌回暖。Wind資料顯示,截止到5月31日,電池級碳酸鋰報30萬余元/噸,較5月4日17.95萬余元/噸的價格提高67.13%,同比降幅將從60%下挫至約35%。
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