財(cái)經(jīng)頻道
瀏陽(yáng)河上新增兩座跨河通道，長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城快速路網(wǎng)加速成形
湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)、金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋同日通車(chē),洋湖到會(huì)展片區(qū)一路無(wú)紅綠燈
( 李恬 李典蔓 黃涵玢)1月23日上午,隨著道路隔離墩撤除,車(chē)輛有序駛?cè)胪ǖ?湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)、金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋同時(shí)開(kāi)放通車(chē),切實(shí)打通長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城與主城區(qū)之間的快速通道。長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)正加速成形,未來(lái)將形成“五橫五縱一環(huán)”的主干路網(wǎng)骨架,為長(zhǎng)沙“自貿(mào)經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際門(mén)戶”裝上發(fā)展引擎。
會(huì)展“擁抱”主城區(qū),打通城市快速路
圖為長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城交通路網(wǎng)示意圖。
俯瞰長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城地圖,由長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)的湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋兩座大橋分別順接已全線通車(chē)的湘府路高架橋和金桂路,就像張開(kāi)的“雙臂”,主動(dòng)擁抱一河之隔的長(zhǎng)沙主城區(qū)。
湘府路是長(zhǎng)沙“一環(huán)四橫五縱六射”中的重要一橫,也是長(zhǎng)沙南部橫貫東西的一條交通大動(dòng)脈,對(duì)于湖南湘江新區(qū)、省府片區(qū)、會(huì)展新城、空港城等重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。湘府路(湘江大道-瀏陽(yáng)河西岸)快速化改造工程于2020年全線通車(chē),但往東到達(dá)瀏陽(yáng)河西岸的紅旗路互通立交處卻無(wú)法直行。
湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)于2020年10月動(dòng)工,西接既有湘府路高架橋,東至長(zhǎng)沙縣黃興大道,全長(zhǎng)約5.5公里,為城市快速路,采用主線高架橋+輔道的快速化設(shè)計(jì),主線高架橋雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速80公里/小時(shí),地面輔道雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速50公里/小時(shí)。
同日建成開(kāi)放交通的金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋,南臨長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心、會(huì)議中心,北接高鐵片區(qū),南起金桂路(勞動(dòng)?xùn)|路延長(zhǎng)線交叉口以北),采用橋梁方案上跨敢勝路、濱河?xùn)|路、瀏陽(yáng)河和陽(yáng)青東路后接川河路,全長(zhǎng)約1.4公里,主線為城市主干路,雙向六車(chē)道。項(xiàng)目主路設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí),輔路設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。主橋采用豎琴雙曲面矮塔斜拉橋,橋梁主體全長(zhǎng)1112.5米,主橋標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?7.5米,橋塔處設(shè)觀景平臺(tái)。
工匠精神促進(jìn)展,創(chuàng)新引入智能系統(tǒng)
圖為湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)通車(chē)后。
圖為湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)通車(chē)前。
“在湘府東路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,我們按精細(xì)化施工的理念,不斷改進(jìn)工藝,伸縮縫安裝采用一次性焊接成型、一次性整體澆筑混凝土,降低傳統(tǒng)的分段焊接、兩次澆筑帶來(lái)的安全隱患,安裝整體強(qiáng)度高,更加方便快捷。”長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)長(zhǎng)東公司負(fù)責(zé)人黃浩介紹,項(xiàng)目嚴(yán)控細(xì)節(jié),嚴(yán)管綠化、側(cè)平石、人行道等專項(xiàng)工程施工,提升項(xiàng)目整體建設(shè)品質(zhì)。
為了凝心聚力推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展,城發(fā)集團(tuán)還積極開(kāi)展“支部建在項(xiàng)目上”黨建特色活動(dòng),與項(xiàng)目參建單位共同成立聯(lián)合黨支部,以黨建促工建,為項(xiàng)目建設(shè)注入澎湃動(dòng)力。
圖為金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋通車(chē)后。
圖為金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋通車(chē)前。
金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋則于2021年10月開(kāi)工建設(shè),項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中采用了“智能掛籃系統(tǒng)”,為湖南省內(nèi)首次。系統(tǒng)包括“液壓同步頂進(jìn)系統(tǒng)”“應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”“模板調(diào)節(jié)系統(tǒng)”三個(gè)板塊,能夠精準(zhǔn)控制掛籃同步行走,自動(dòng)調(diào)節(jié)主桁姿態(tài)、吊點(diǎn)標(biāo)高,便于技術(shù)員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)掛籃狀況,為項(xiàng)目橋梁施工筑牢了安全保障,極大地提高了項(xiàng)目的安全管理水平。
搭建快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升區(qū)域影響力
圖為長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城美景。
向長(zhǎng)沙東南而望,風(fēng)景優(yōu)美、高樓林立的長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城正在加速崛起。而湘府東路、金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋的同步通車(chē),無(wú)疑為片區(qū)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。
長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城是長(zhǎng)沙“十個(gè)重大城市片區(qū)”之一,也是湖南自貿(mào)區(qū)長(zhǎng)沙片區(qū)的重要板塊。在瀏陽(yáng)河分隔下,過(guò)去會(huì)展片區(qū)與長(zhǎng)沙主城區(qū)之間僅有香樟路、勞動(dòng)路兩座跨河橋梁,通行多有不便。如今在湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)、金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋加持下,從會(huì)展片區(qū)前往長(zhǎng)沙火車(chē)南站、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的時(shí)間將大大縮短,形成“空鐵一體”絕佳區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
圖為長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城。
“湘府東路雙向一共有12個(gè)車(chē)道,從洋湖片區(qū)出發(fā)到會(huì)展片區(qū)一路無(wú)紅綠燈,有了這條路,從家到會(huì)展片區(qū)方便多了!”家住洋湖的王女士點(diǎn)贊道。未來(lái)湘府東路還將采用“高架橋+輔道”的快速化形式繼續(xù)向東延伸,直至黃花機(jī)場(chǎng),市民開(kāi)車(chē)從洋湖片區(qū)出發(fā)到黃花機(jī)場(chǎng)將由現(xiàn)在的1個(gè)小時(shí)以上縮短至30分鐘左右。
金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋是連接雨花區(qū)與會(huì)展片區(qū)的重要通道,通車(chē)后,市民開(kāi)車(chē)從黃興鎮(zhèn)到雨花區(qū)的時(shí)間將從15分鐘縮短到3分鐘左右。待銜接火焰路后可進(jìn)一步聯(lián)系長(zhǎng)沙市中心,實(shí)現(xiàn)會(huì)展片區(qū)與長(zhǎng)沙主城區(qū)快速銜接,對(duì)于提升區(qū)域影響力、完善公共配套設(shè)施等具有重要意義。
根據(jù)規(guī)劃,會(huì)展片區(qū)將形成“五橫五縱一環(huán)”主干路網(wǎng)骨架,其中“五橫”為勞動(dòng)?xùn)|路、禮賓路、香樟東路、湘府東路、黃江大道,“五縱”為國(guó)展路、金展路、高塘坪路、東四線、東六線,“一環(huán)”為臨河路。湘府東路(瀏陽(yáng)河-黃興大道)、金桂路跨瀏陽(yáng)河大橋通車(chē)后,將大大改善長(zhǎng)沙東南部交通路網(wǎng),尤其是助推會(huì)展新城片區(qū)搭建快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有效推進(jìn)片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新格局,長(zhǎng)沙國(guó)際交流“會(huì)客廳”和對(duì)外開(kāi)放“新門(mén)戶”品牌越擦越亮。
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